Comité Régional CGT des Pays de la Loire

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Tag - Transports

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Communiqué de Presse Réforme du Système ferroviaire : RECONDUCTION MASSIVE DE LA GREVE

logo_cheminots_cgt.gifLes 7 assemblées générales de cheminots réunies ce jour sur la région SNCF des Pays de la Loire (incluant le Nord des Deux-Sèvres) ont reconduit la grève à l’unanimité des présents sur les sites ferroviaires SNCF.
Pour cette première journée d’action, 500 cheminots actifs – dont beaucoup de jeunes - rassemblés à Nantes, Le Mans, Angers, La Roche-sur-Yon, Saumur, Saint-Nazaire et Thouars, rejoints par une centaine de retraités, ont clairement dit non au projet de réforme du Gouvernement. 1 cheminot sur 2 est en grève depuis hier soir 19 heures, ce qui explique le faible nombre de trains.
=> Télécharger le communiqué du secteur fédéral des cheminots Pays de la Loire

GREVE REFORME DU FERROVIAIRE N°1 - Une mobilisation de très haut niveau !

logo_cheminots_cgt.gifPar des chiffres volontairement erronés, la direction de la SNCF se ridiculise concernant le taux de participation des cheminots à la grève. Au regard de la participation aux AG, des retours réels des établissements, ainsi que la faible circulation des trains, les cheminots de tous les services, tous collèges confondus sont inscrits massivement dans l’action...
La réunification annoncée du système ferroviaire public n’est pas au rendez-vous du projet de loi gouvernemental. C’est tout au contraire l’éclatement en trois entités, la poursuite de la séparation des activités, la remise en cause des acquis sociaux et la généralisation de la concurrence qu’il prépare...

COMMUNIQUE DE PRESSE des Organisations Syndicales CGT et SUD-Rail des cheminots de la Région des Pays de la Loire

logo_cheminots_cgt.gifLes cheminots seront en grève reconductible à partir du 10 juin 2014

Le 22 mai dernier, à l’appel des fédérations cheminotes CGT – UNSA – SUD-Rail, ce sont plus de 20 000 cheminot-e-s qui ont manifesté, dans les rues de Paris, pour rappeler leur refus du projet de loi de réforme ferroviaire concocté par le gouvernement et la direction SNCF.
Ce projet de loi gouvernemental ne répond pas aux besoins du service public ferroviaire. Il répond aux exigences de libéralisation du rail voulu par l’Union Européenne. La transformation de l’EPIC SNCF en trois EPIC distincts prépare de fait une future séparation complète entre le gestionnaire du réseau SNCF Réseau et l’opérateur SNCF Mobilité. L’exemple Belge de société tripartite est là pour nous montrer que la garantie de l’EPIC de tête ne sera que transitoire. Et ce n’est pas la volonté de l’ARF, de récupérer pour les régions plus de pouvoir de gestion, qui va dans le sens d’une gestion efficace et globale du système ferroviaire par une seule entité...
Lire le communiqué complet...

Communiqué de presse, élections professionnelles à la SNCF

Les cheminots confortent un syndicalisme de lutte porteur de propositions!

SNCFAvec 35,82% des votes exprimés en faveur de la CGT au CE SNCF de la région des Pays-de-la-Loire, résultat marqué par une progression dans les collèges maîtrises et cadres, les cheminots ont réaffirmé leur attachement à un syndicalisme qui n'hésite pas à se confronter aux choix libéraux de la direction de l'entreprise et à défendre une autre voie, la "Voie du Service Public".
=> Télécharger le communiqué
=> Télécharger les résultats des élections

PETITION NATIONALE, scandale national : Non aux privatisations des routes !

Cette pétition a pour objectif d’alerter contre la privatisation des routes nationales et la hausse continue des péages pour le profit des sociétés privées d’autoroutes : leurs bénéfices doivent être réinvestis, ce qui est loin d’être le cas selon la Cour des comptes, au profit de l’intérêt général dans le cadre de négociation de nouveaux contrats de plan entre l’Etat et les sociétés d’autoroutes, favorables au retour des bénéfices aux infrastructures de transport.
=> Lire le tract
=> SIGNONS LA PÉTITION EN LIGNE
=> SIGNEZ et FAITES SIGNER LA PETITION PAPIER

Salariés,usagers, citoyens, contribuables. Mobilisons nous ! Interpellons, le ministre de l’écologie et des transports, les élus, les associations.

BULLETIN Comité Régional N° 71

POUR UNE RENTRÉE SOCIALE OFFENSIVE!

L’Union Départementale de Loire-Atlantique, le Comité Régional des Pays de la Loire et la Fédération des Transports en lien avec l’Union Interfédérale des Transports (UIT) ont organisé les 5 et 11 juin dernier, des journées d’étude pour les militants sur le projet de transfert de l’aéroport Nantes Atlantique vers Notre Dame des Landes. L’objectif était triple :

  • mettre à disposition des éléments de connaissance du dossier ;
  • pointer collectivement les enjeux qui percutent nos champs d’intervention syndicale ;
  • tracer des perspectives de travail à partir des enjeux identifiés.

=> Télécharger le N° 71

Journées d'études des 5 et 11 juin 2013 sur le projet de transfert aéroport Nantes Atlantique vers Notre Dame des Landes

avion_NDDL.jpgDeux journées d'études étaient organisées les 5 et 11 juin dernier par l'union départementale CGT de Loire Atlantique, le Comité régional CGT Pays de la Loire et la fédération CGT des transports en direction de ses militants sur le projet de transfert aéroport Nantes Atlantique vers Notre Dame des Landes.
Vous trouverez dans cette rubrique l'ensemble des introductions au débat ainsi que le bulletin régional n°71 qui présente la synthèse de ces journées d'études.

Travaux de la journée du 5 juin 2013 :

Travaux de la journée du 11 juin 2013 :

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